Varias cuestiones que preocupan más a los usuarios.

- Nov 13, 2018-

Varias cuestiones que preocupan más a los usuarios.

3.1 Vida del motor

Los motores de la serie CM500 utilizan transformadores giratorios robustos o codificadores magnéticos absolutos como dispositivos de medición de ángulo para cumplir con los requisitos de control de alta precisión de los motores y tienen una confiabilidad más alta que los codificadores ópticos. En el caso de una precisión de control ligeramente menor y sin requisitos de sobrecarga, el control vectorial sin sensor se puede utilizar para ahorrar el costo del dispositivo de medición de ángulo. La vida útil de todo el motor depende de la vida útil del rodamiento. La carcasa del motor está protegida por IP54. En circunstancias especiales, se puede aumentar a IP65, que puede cumplir los requisitos de la mayoría de los ambientes húmedos y con polvo. En el caso de garantizar que la coaxialidad de la instalación de la extensión del eje del motor sea buena y la carga radial del eje giratorio sea la adecuada, la vida útil mínima del rodamiento del motor es de más de 20,000 horas. Seguido de la vida útil del ventilador de refrigeración, el ventilador utiliza un motor monofásico de polo sombreado de 220 V, la vida útil es más larga que el motor en funcionamiento del condensador. Cuando se opera en un entorno polvoriento durante un largo período de tiempo, es necesario eliminar periódicamente las sustancias viscosas adheridas al ventilador para evitar que se queme debido a una carga excesiva.

3.2 Falla y protección de materiales de imán permanente.

El desarrollo del motor de imán permanente está estrechamente relacionado con el desarrollo de materiales de imán permanente. Desde principios del siglo XXI, con la mejora continua y la perfección de los materiales de imán permanente, alta densidad de remanencia, alta coercitividad, producto de alta energía magnética y curva de desmagnetización lineal Los excelentes materiales magnéticos son particularmente adecuados para la fabricación de motores eléctricos, especialmente los la mejora de la estabilidad térmica y la resistencia a la corrosión de los imanes permanentes de NdFeB y la reducción gradual del precio, de modo que la investigación y el uso de motores de imanes permanentes hayan alcanzado un rápido desarrollo.

La importancia de los materiales de imán permanente para los motores de imán permanente es evidente, y su costo representa casi una cuarta parte del costo de todo el motor. En este sentido, nuestra compañía también ha establecido estándares empresariales para materiales de imán permanente, que incluyen prueba de resistencia a la corrosión, consistencia, desmagnetización a alta temperatura y prueba de curva de desmagnetización lineal. El material de imán permanente actual ha sido capaz de operar durante un largo tiempo bajo el aumento de temperatura permitido del límite del devanado del motor, y la tasa de desmagnetización está dentro del 2%. Los materiales convencionales de imanes permanentes requieren que el recubrimiento de la superficie se someta a una prueba de niebla salina de más de 24 horas. Para entornos con corrosión oxidativa severa, el usuario debe comunicarse con el fabricante para seleccionar un material de imán permanente con una tecnología de protección superior.

3.3 desgaste de la bobina

La tasa de fallos del desgaste de la bobina del motor asíncrono convencional es tan alta como del 8% o más, lo que se relaciona principalmente con la protección térmica del motor y la calidad del material eléctrico. Los motores asíncronos tradicionales casi no tienen componentes de protección térmica, y los fabricantes que persiguen la producción también tienen un gran descuento en el proceso de tratamiento del aislamiento del motor. El motor después del mantenimiento es más débil en el tratamiento de aislamiento. Las bobinas de motor síncrono de imán permanente de la serie CM500 están integradas con elementos térmicos. Cuando el aumento de temperatura de la bobina alcanza el aumento de temperatura límite de aislamiento de clase F de 105 K, el conductor utiliza la señal de temperatura recogida por el elemento térmico para proteger el motor contra el sobrecalentamiento para garantizar el funcionamiento seguro del motor. Al mismo tiempo, el estator del motor adopta dos procesos de pintura por inmersión al vacío, lo que mejora en gran medida la tasa de calificación del estator.

4. Conclusión

Del análisis de los beneficios económicos: el motor síncrono de imán permanente es especialmente adecuado para su uso en el reinicio del funcionamiento de la luz. La promoción del motor síncrono de imán permanente tiene beneficios económicos y sociales positivos, y es de gran importancia para el ahorro de energía y la reducción de emisiones. Los motores síncronos de imanes permanentes también tienen ventajas valiosas en términos de confiabilidad y estabilidad. Por lo tanto, la selección del motor síncrono de imán permanente de alta eficiencia es un beneficio a largo plazo de una inversión única.


Artículo anterior:Aplicación de la carga de Kaixiang en el campo de la detección de grupos electrógenos militares en el primer semestre de 2015 Siguiente artículo:Fallo del motor causa análisis y método de procesamiento de mantenimiento.