Reductor confiable para cargadores de carga a granel en tránsito

- Nov 10, 2018-

Reductor confiable para cargadores de carga a granel en tránsito

Wuhan Iron and Steel Group (Wugang) es uno de los gigantes de la industria del acero en China, que ha establecido un nuevo puerto de tránsito para manejar mejor el creciente número de minas importadas que llegan al Mar de China Oriental. El puerto consta de una serie de atracaderos y terminales que pueden descargar 15 millones de toneladas de mineral de un buque gigante oceánico cada año. Una variedad de cargadores a granel instalados en tres puertos por tres fabricantes de equipos originales (OEM) diferentes tienen una cosa en común: más de 170 motores reductores en estos cargadores gigantes, descargadores de barcos y recuperadores de apiladores. Proporcionados por el fabricante alemán Nord Drive, lo que garantiza que Todas las operaciones deportivas son seguras y confiables.

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Las islas Zhoushan, ahora conocidas como las islas paradisíacas, están compuestas por más de 1.300 islas y pequeñas islas a lo largo de la costa oriental de China. El puerto de Zhoushan es el principal punto de tránsito para varios productos básicos en la región, incluidos productos industriales como el mineral de hierro, que se transporta principalmente a Wuhan Iron and Steel Group (Wugang), el gigante de acero más antiguo de China. Su sede está a unos 400 kilómetros del río Yangtze. Tierra adentro. Aunque WISCO opera muchas minas en China, todavía no puede satisfacer su demanda de mineral de alta calidad. Por lo tanto, la mayor parte del mineral de hierro requerido para las operaciones de la compañía necesita ser importado desde el extranjero. En el transporte de mineral de hierro, el transporte por agua del río Yangtze es sin duda la opción más eficiente y económica, pero los buques marinos gigantes que transportan el mineral importado generalmente solo pueden llegar al Mar de China Oriental, que inevitablemente requiere la construcción de un puerto costero para descargar el puerto. mineral y se carga en embarcaciones pequeñas, incluso en la parte baja del río Yangtze, los grandes buques de carga tienen que detenerse en el Puente del río Yangtze de Nanjing, mientras que las naves de 10,000 tpp pueden pasar por debajo del Puente del río Yangtze a Wuhan.

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