Relación entre par motor y rendimiento

- Jan 16, 2019-

Relación entre par motor y rendimiento

Esfuerzo de torsión es un parámetro importante del motor. El esfuerzo de torsión bajo diferentes condiciones refleja el diferente rendimiento del motor. El par del motor incluye el par nominal, par de arranque, par pérdida de sustentación y el par. Hoy en día, la Sra. participa en un intercambio de conocimientos. .

Rendimiento y par motor

Esfuerzo de torsión clasificado

A tensión nominal y carga, el par generado en el eje del motor se llama el par nominal del motor.

Par de arranque

El momento que el motor se aplica al motor en el estado detenido, el par generado por el motor se llama el par de arranque. El par de arranque caracteriza la capacidad de arranque del motor, que se relaciona con el modo de partida (como reductor a partir, AC frecuencia motor conversión velocidad a partir, resistencia serie del motor bobinado a partir, etcetera).

Para el motor de jaula de ardilla que se inicia directamente, el par de arranque es generalmente 0.8-2.2 veces el par nominal. Normalmente, el par de arranque debe ser 1.25 veces el par nominal, y la correspondiente partida actual es 5 - 6 veces la corriente nominal.

Para grandes motores de la C.C., el par de arranque es especialmente grande, por lo que la corriente de arranque también es grande, para que grandes motores de corriente continua no deben iniciarse directamente y deben comenzar con una tensión reducida. La excepción es pequeños motores de corriente continua y motores de imán permanente.

Par motor máximo

El par máximo es el punto de unión entre la zona estable de par motor y la zona inestable. Si el par de carga es mayor que el par máximo, el par de salida del motor se hacen más pequeño y entrar en el estado de estancamiento. En este punto, la corriente será grande y se quemará el motor.

Par pérdida de sustentación

Después de que el motor entra en el estado cerrado, la velocidad es cero, y el esfuerzo de torsión que puede hacer salir el motor es el par de parada.

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