Nuevos vehículos energéticos de ignición competencia del mercado del motor.

- Oct 18, 2018-

Impulsadas por las buenas oportunidades y las políticas nacionales, las compañías de componentes han prestado gran atención al desarrollo de la nueva tecnología de motores de vehículos de energía y también han atraído la afluencia de capital de todas las partes. Entonces, en la actualidad, ¿cómo es el diseño de las empresas domésticas de automóviles de nueva energía, puede volar a través del desarrollo de nuevos vehículos de energía?

La política promueve la competencia de capital.

"A partir de la tendencia actual de desarrollo de vehículos de nueva energía, aunque el volumen es pequeño, hay un gran espacio incremental en el futuro". Li Chengzhong, secretario de la junta directiva de Yunyi Electric, dijo. De acuerdo con la planificación nacional de capacidad de vehículos de nueva energía, la cantidad de vehículos de nueva energía alcanzará los 5 millones en 2020, y todavía es posible en la actualidad. El nuevo sistema de motor de vehículos de energía de China representa casi el 15% del costo total del vehículo, y el espacio de mercado es enorme. Según el cálculo de una agencia, se estima que para 2020, la demanda de nuevos sistemas de propulsión a motor de vehículos de energía alcanzará los 50 mil millones de yuanes a 100 mil millones de yuanes.

Debido al rápido crecimiento de la producción y venta de vehículos de nueva energía, la demanda de motores eléctricos y sistemas de control electrónico está experimentando un crecimiento explosivo y el capital industrial está compitiendo.

Li Chengzhong dijo: "El nuevo vehículo de energía es un proyecto respaldado por el estado. Tenemos una planificación a largo plazo en el campo de los vehículos de nueva energía". Yunyi Electric es una empresa líder en el campo de los rectificadores y reguladores de automóviles, y está cultivando profundamente el mercado OEM / AM para vehículos de pasajeros de gama media y alta. . La adquisición de Shanghai Lixin tiene la capacidad de tecnología central de motor y controlador síncrono de imán permanente, y suministra a los principales fabricantes de buses como Jinlong y Hagrid. La tecnología está madura y los clientes son estables. El nuevo proyecto de industrialización del sistema de control y motor de vehículos de energía se ha convertido en el nuevo canal de distribución de Yunyi Electric.

La demanda de nuevos vehículos de energía y la maduración gradual de las tecnologías clave han permitido que el nuevo mercado de sistemas de motores de vehículos de energía dé paso a un rápido desarrollo. Las empresas con ventajas tecnológicas relevantes tendrán un rápido aumento de la cuota de mercado.

Las personas relevantes de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles dijeron: "El campo de los motores de vehículos de nueva energía actualmente está impulsado principalmente por Dayang Electric, Jingjin Electric, Shanghai Dajun y Shanghai Electric Drive, que se adquirió el año pasado".

Se informa que estas empresas tienen un diseño relativamente temprano en el nuevo mercado de motores de energía. A partir de ahora, la tendencia de desarrollo de Jingjin Electric es mejor. Zhou Qingzhe dijo: "El mercado doméstico está creciendo rápidamente. El año pasado, vendió 30,000 juegos de motores de vehículos de nueva energía". En la actualidad, la producción, el volumen de ventas y el volumen de exportación de los motores eléctricos de precisión son los más altos en el nuevo campo de motores de vehículos de energía de China y se han convertido en uno de los proveedores líderes de motores de accionamiento independientes en todo el mundo. Según fuentes de la industria, es relativamente temprano para fabricar nuevos motores de energía. La tecnología se origina en países extranjeros. Antes del negocio de exportación, es más conocido en la industria.

La industria de repuestos cree que el nuevo motor de energía del vehículo y el sistema de control son el componente central del nuevo vehículo de energía, no todas las empresas pueden ingresar, el producto necesita una verificación estricta y un funcionamiento a largo plazo. Desde el informe de las empresas que cotizan en bolsa el año pasado, el nuevo negocio de motores de energía creció rápidamente, pero aún es difícil competir con Jingjin Electric, Dayang Electric y Shanghai Dajun.

Motor de alta calidad es escaso

En los últimos años, el capital industrial está persiguiendo el nuevo mercado de la energía del automóvil, ¿habrá un exceso de capacidad? Zhou Qingzhe dijo: "No solo no habrá sobrecapacidad, sino que los nuevos motores de energía de alta calidad serán escasos".

Además de la dificultad para satisfacer las necesidades de las nuevas compañías de automóviles de energía, Li Chengzhong también dijo que la tecnología de producción y la gestión también deben mejorarse. Debido a que muchas compañías que ingresan al campo de los vehículos de nueva energía no están haciendo autopartes, les tomará algún tiempo cortar directamente en el campo automotriz. Otro punto es que la competencia en el nuevo mercado de vehículos de energía aún no se ha cultivado completamente, y las empresas de partes de apoyo han invertido más, y el cultivo de mercado llevará tiempo.


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