Características y rendimiento de la conexión del extremo del devanado de una sola capa del motor

- Jan 04, 2019-

Características y rendimiento de la conexión del extremo del devanado de una sola capa del motor

Características y rendimiento de la conexión de extremo de devanado de una sola capa trifásica

1, ancho igual (apilados)

Las bobinas son equidistantes, todas las bobinas tienen el mismo paso, y los modos de cable son fáciles de ajustar; el paso de la bobina es más corto que el paso polar (distancia total), que es más económico; el número de bobinas en el devanado de una sola capa es pequeño, la regla es ahorrar tiempo, pero el rendimiento eléctrico es pobre. .

2, concéntrico

El bobinado es un cableado de una sola capa con una alta velocidad de ranura completa; el paso promedio de la bobina es equidistante, la longitud del extremo del devanado es grande y el cable se consume, y la fuga magnética es grande y el rendimiento eléctrico es pobre; La línea forma un devanado de "doble plano" o "tres planos", lo que hace que la línea reglada sea conveniente y es adecuada para motores de dos polos.

3, tipo cruz

Los bobinados están a toda la distancia, pero el paso promedio de las bobinas es más corto y se guarda la línea. El número de bobinas y el tono de cada grupo son diferentes, lo que aumenta la dificultad del proceso de tejido; La tasa de ranura completa es alta y el rendimiento eléctrico es pobre. Además, el modo de conexión final también puede ser un tipo de intersección concéntrica, es decir, dos bobinas de igual ancho se cambian a un tipo concéntrico.

4, conexión de extremo de devanado trifásico de 4 polos de 36 polos de una sola fase

5, conexión de extremo de devanado trifásico de 4 polos y 24 polos de una sola fase

En resumen, los varios tipos de devanado de una sola capa mencionados anteriormente tienen las ventajas de una alta relación de utilización del surco, dificultad en el cortocircuito de fase a fase, menor número de bobinas y ahorro de horas de trabajo, y se utilizan ampliamente en motores pequeños. Entre los motores de la serie Y comúnmente utilizados, los bobinados de una sola pila se utilizan para motores de 4, 6 y 8 polos con q = 2; los devanados cruzados de una sola capa se utilizan para motores de 2 = 4 polos con q = 3; Bobinados concéntricos para q = 4 motores de 2 polos. Estos tipos de bobinado se ven a menudo en trabajos de reparación diarios. Además, debido a la limitación estructural del devanado de una sola capa, los extremos del devanado son gruesos y difíciles de conformar, y la corta distancia del devanado no se puede mejorar para mejorar el rendimiento electromagnético del devanado, que es la razón Por el pobre rendimiento del motor del devanado de una sola capa.


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