Regulador del motor con transmisor-receptor integrado MCU/PWM/LIN es con los gases de escape

- Nov 08, 2018-

Regulador del motor con transmisor-receptor integrado MCU/PWM/LIN es con los gases de escape

Con la reducción mundial de la energía y el deterioro del medio ambiente, conciencia de la gente de crisis energética y la conciencia ambiental han mejorado significativamente. En la actualidad, durante el uso de motores de gasolina y motores diesel, NOX generado por combustión insuficiente no es sólo un desperdicio de energía pero también causas contaminación del aire. Es en este contexto que nació el sistema EGR electrónicamente controlado.

Como una técnica eficaz reducir las emisiones de escape del vehículo, el sistema EGR electrónicamente controlado puede maximizar la economía de combustible y purificar el aire y ha sido ampliamente utilizado. Como muchos otros sistemas utilizados en los vehículos de motor, el sistema EGR electrónicamente controlado mejora el rendimiento de conducción colocando también más expectativas y exigencias en electrónica automotriz.

El sistema EGR electrónicamente controlado utiliza una unidad de control electrónica (ECU) como el centro de control y utiliza varios sensores montados en el motor para medir diversos parámetros de funcionamiento del motor, tales como un sensor de velocidad, un sensor de temperatura de agua , un sensor de posición del acelerador, un interruptor de encendido y similares. La señal determina qué condiciones de funcionamiento el motor está funcionando actualmente para emitir comandos para controlar la válvula de solenoide EGR para abrir o cerrar, haciendo que los gases de escape iniciar o detener para controlar exactamente la velocidad de los gases de escape.

Por lo tanto, un controlador de motor con buena respuesta dinámica y control de la alta precisión es bastante popular. MLX81150 de Melexis para accionamientos DC integra una gran cantidad de recursos, diseño simple, alta confiabilidad, bajo costo, pequeño tamaño solución total y muy buena pareja con requisitos de EGR.

MLX81150 de Shiqiang tiene dos controladores de relé y cuatro controladores de puerta de FET de potencia. Puede elegir manejar relés o puente completo control motores y regulación de velocidad del motor mediante PWM para controlar el encendido y apagado de las válvulas EGR de los Estados de cuenta.

La MLX81150 integra un microcontrolador flash integrado 16 bits de alto rendimiento con 32K bytes de memoria flash para aplicaciones de control del motor EGR y un procesador central incorporado de 4 bits que controla completamente el protocolo LIN. También cuenta con una interfaz de comunicación LIN, que acepta comandos a través de LIN para controlar el arranque/parada del motor.

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