Ensamble del motor

- Nov 15, 2018-

Ensamble del motor

Un motor es un dispositivo electromagnético que convierte o transmite energía eléctrica de acuerdo con la ley de inducción electromagnética. La función principal es generar par motor. Como fuente de energía para aparatos eléctricos o varias máquinas, se convierte en energía eléctrica mediante energía mecánica, y el rotor del generador se utiliza para generar electricidad mediante el uso de energía térmica y agua.

Un motor es un dispositivo electromagnético que convierte o transmite energía eléctrica de acuerdo con la ley de inducción electromagnética. La función principal es generar par motor. Como fuente de energía para aparatos eléctricos o varias máquinas, se convierte en energía eléctrica mediante energía mecánica, y el rotor del generador se utiliza para generar electricidad mediante el uso de energía térmica y agua.

Principio de seleccion

No existen estándares uniformes para productos de protección de motores en el mercado, y las especificaciones del modelo son variadas. Con el fin de satisfacer las diferentes necesidades de los usuarios, los fabricantes han derivado una gran cantidad de series de productos, lo que ha ocasionado muchos inconvenientes a la selección de usuarios. Los usuarios deben considerar completamente las necesidades reales de protección del motor al seleccionar el tipo, y elegir la función de protección y el método de protección de manera razonable. Para lograr un buen efecto de protección, se puede lograr el propósito de mejorar la confiabilidad del funcionamiento del equipo, reducir el estacionamiento no planificado y reducir las pérdidas por accidentes.

Mantenimiento

Centro de mantenimiento y reparación profesional del motor. Proceso de mantenimiento del motor: limpieza del rotor, reemplazo del cepillo de carbón u otras piezas, vacío clase F, pintura de inmersión, secado, balance escolar.

1. El entorno de uso debe mantenerse seco con frecuencia, la superficie del motor debe mantenerse limpia y la entrada de aire no debe estar obstruida por polvo o fibras.

2. Cuando ocurre continuamente la protección térmica del motor, se debe verificar que la falla proviene del motor o la sobrecarga o que el valor de configuración del dispositivo de protección es demasiado bajo, y la falla puede ponerse en funcionamiento.

3. Debe garantizar una buena lubricación del motor durante el funcionamiento. El motor general funciona durante aproximadamente 5,000 horas, es decir, la grasa se debe reponer o reemplazar. Cuando el rodamiento se sobrecalienta o se deteriora durante el funcionamiento, la presión hidráulica se cambia a tiempo. Al reemplazar la grasa, se debe quitar el aceite lubricante viejo y la ranura de aceite del cojinete y la tapa del cojinete deben limpiarse con gasolina, y luego la grasa de base de litio ZL-3 llena la cavidad entre los anillos interno y externo teniendo por 1/2 (para 2 polos). Y 2/3 (para 4, 6, 8 polos).

4. Cuando finalice la vida útil del rodamiento, la vibración y el ruido del motor aumentarán significativamente. Cuando el juego radial del rodamiento alcanza los siguientes valores, se debe reemplazar el rodamiento.

5. Al retirar el motor, el rotor se puede sacar del extremo extendido o del extremo no extendido. Si no es necesario quitar el ventilador, es conveniente quitar el rotor de la extensión sin eje. Cuando se saca el rotor del estator, se debe evitar dañar el bobinado o el aislamiento del estator.

6. Al reemplazar el devanado, debe anotar la forma, el tamaño y el número de vueltas del devanado original, el calibre del cable, etc. Cuando se pierden los datos, debe obtenerlos del fabricante y cambiar el diseño original del devanado a voluntad. , a menudo realizando una o varias actuaciones del motor. Deteriorado, incluso incapaz de usar.

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