Módulo de potencia inteligente más integrado (IPM)

- Nov 22, 2018-

Módulo de potencia inteligente más integrado (IPM)

Con los costos crecientes de los circuitos electrónicos en el automóvil, la reducción en tamaño y peso, y las crecientes demandas de mayor confiabilidad, los módulos de potencia inteligentes están mejor capacitados para satisfacer la tendencia. Por ejemplo, la serie STK984 de ON Semiconductor integra BLDCLV8907 y múltiples MOSFET de potencia independientes, eliminando la necesidad de tableros, sensores y microcontroladores externos. Ahorra espacio, reduce el peso y los costos, y se utiliza para accionar puertas corredizas y unidades EPS para automóviles. Bombas, limpiaparabrisas, climatización y ventiladores de refrigeración para una mayor fiabilidad.

La serie STK984 utiliza una tecnología única de sustrato metálico aislado (IMST) para integrar diferentes componentes de componentes semiconductores y componentes pasivos y otros componentes en un solo módulo. La estructura IMST cubre la lámina de aluminio utilizando una capa aislante, coloca la lámina de cobre en la capa superior y la graba en la lámina de cobre, de modo que el patrón de cableado de una sola capa se puede personalizar libremente. Basado en IPM basado en IMST, los transistores de potencia, los circuitos de control y los circuitos de protección que proporcionan detección de temperatura pueden montarse en la misma placa, minimizando así los errores de detección de temperatura y logrando una detección de temperatura de alta precisión; debido a las láminas de aluminio sobre sustratos metálicos y un condensador distribuido entre la lámina de cobre pasa a través de la resina aislante para reducir efectivamente el ruido; Además, la estructura IMST proporciona una excelente disipación del calor.

Por ejemplo, el controlador de motor sin escobillas trifásico IPMSTK984-090A-E / 091A-E tiene un circuito integrado de pre-controlador IC, resistencia en derivación y bomba de carga que integra sobrecorriente, sobretemperatura, protección contra sobretensión / subtensión y puede usarse ventiladores de ventilador del automóvil. , ventiladores, bombas y puertas correderas, etc.

Otro ejemplo es el STK984-190-E que integra 7 MOSFET en un solo paquete pequeño, que utiliza un sustrato de cobre de unión directa (DBC), sin forro aislante, baja impedancia térmica, excelente disipación de calor y flexibilidad de diseño, conexión inversa incorporada Batería protección, confiabilidad mejorada, totalmente compatible con los requisitos de AEC-Q100 y potencia del motor de hasta 300 W para sistemas de 12V. En comparación con la solución discreta, STK984-190-E tiene una reducción del 48,7%, 36,2%, 53,8% y 21,1% en la huella, el peso, el recuento de componentes y la resistencia térmica, respectivamente. Es ideal para aplicaciones de limpiaparabrisas, ventiladores y bombas automotrices. Dispositivo.

para resumir

En respuesta a la tendencia del funcionamiento electrónico de los automóviles, cada vez hay más motores para vehículos, que se han desarrollado desde DC cepillado a DC sin escobillas. A medida que aumentan los requisitos de tamaño y reducción de peso, la reducción de costos del sistema y una mayor confiabilidad, existe la necesidad de aumentar continuamente la integración. ON Semiconductor ofrece una solución integral de motor sin escobillas, que incluye soluciones discretas e integradas, como la BLDCLV8907 sin sensores y la serie IPMSTK984 más integrada, que abordan los desafíos de programación, espacio, costo y tiempo de diseño, que proporcionan una mayor eficiencia energética, densidad de potencia y fiabilidad del sistema. para aplicaciones automotrices tales como bombas, bombas de aceite, bombas de combustible, ventiladores de refrigeración, aire acondicionado, limpiaparabrisas y puertas corredizas.


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