Tecnología del motor lineal en las perspectivas de desarrollo del ferrocarril urbano.

- Oct 18, 2018-

Tecnología del motor lineal en las perspectivas de desarrollo del ferrocarril urbano.

El ritmo de la vida urbana siempre es apresurado, rápido, la gente va y viene, la gente está indefensa, y el ritmo de vida de alta presión ejerce mucha presión sobre el transporte urbano. En los últimos años, la tecnología de motores lineales ha comenzado a moverse para mejorar el trazado urbano. Hoy esperamos el desarrollo futuro de la tecnología de motor lineal en órbita urbana.

El modo técnico tradicional de giro del motor eléctrico y transmisión de tracción mediante el uso de ruedas y rieles tiene las desventajas de una pequeña adherencia, poca capacidad de ascenso y un gran ruido de carrera. El sistema de tránsito ferroviario conducido por LIM resuelve mejor estos problemas. La sección del túnel del sistema de transmisión LIM es aproximadamente el 50% del metro tradicional, lo que reduce considerablemente el costo de la ingeniería civil; El sistema de transmisión LIM es un sistema de transmisión no adhesivo, y su capacidad de ascenso puede alcanzar los 80, lo que es mucho mejor que el sistema de tracción tradicional de 30 ruedas. Es muy adecuado para el modo de desarrollo tridimensional “bajo tierra”; El sistema de transmisión LIM transmite directamente la tracción sin transmisión mecánica intermedia y sin pérdida de transmisión mecánica. Ruido de funcionamiento reducido. De acuerdo con los datos de diseño de la línea 4 del metro de Guangzhou, su ruido de funcionamiento es de solo 73 decibeles. Además, el sistema de accionamiento LIM tiene un bajo costo de ciclo de vida, reduce los costos operativos y aumenta significativamente la confiabilidad del equipo.

El sistema de tránsito ferroviario impulsado por LIM tiene las siguientes ventajas: excelente rendimiento dinámico; excelente rendimiento de paso de la curva (el radio mínimo de la curva puede ser de alrededor de 80 metros); La estructura de la sección transversal del túnel está miniaturizada; La vibración y el ruido se reducen en gran medida. Estos son incomparables por los sistemas tradicionales de tránsito ferroviario.

El desarrollo de trenes para sistemas de entrega de motor lineal tiene una larga historia en el mundo. En la actualidad, existen nueve líneas de sistemas de tránsito ferroviario LIM en cuatro países, incluidos Estados Unidos, Canadá, Japón y Malasia.

Creo que en un futuro cercano, China mejorará y mejorará esta tecnología en beneficio de los residentes urbanos.

Linear motor

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