¿El motor no es diferente del motor?

- Jan 12, 2019-

¿El motor no es diferente del motor?

La diferencia entre el motor y el motor es muy diferente. Echemos un vistazo a algunas de las diferencias entre los dos y distingamos más las diferencias entre los dos.

Que es un motor

Motor (en inglés: Electricmachinery, comúnmente conocido como "motor") se refiere a un dispositivo electromagnético que convierte o transmite energía eléctrica de acuerdo con la ley de inducción electromagnética.

El motor está representado por la letra M (el antiguo estándar es D) en el circuito. Su función principal es generar el par motor. Como fuente de energía del aparato eléctrico o de varias máquinas, el generador está representado por la letra G en el circuito, su función principal es utilizar la energía eléctrica para convertirla en energía mecánica.

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Primero, división del motor y clasificación.

1. Según el tipo de potencia de trabajo: se puede dividir en motor de CC y motor de CA.

2. De acuerdo con la estructura y el principio de funcionamiento se puede dividir: se puede dividir en motor de corriente continua, motor asíncrono, motor síncrono.

3. De acuerdo con los modos de arranque y funcionamiento, se puede dividir en: un motor asíncrono monofásico de arranque de capacitor, un motor asíncrono monofásico de capacitor, un motor asíncrono monofásico de arranque de capacitor y una división Motor asíncrono monofásico de fase.

4. Se puede dividir según el propósito: motor de accionamiento y motor de control.

5. Según la estructura del rotor se puede dividir: motor de inducción de jaula (el antiguo estándar se llama motor asíncrono de jaula de ardilla) y motor de inducción de rotor bobinado (el antiguo estándar se llama motor asíncrono de bobina).

6. Según la velocidad de funcionamiento, se puede dividir: motor de alta velocidad, motor de baja velocidad, motor de velocidad constante, motor de control de velocidad. Los motores de baja velocidad se clasifican además en motores de reducción de engranajes, motores de reducción electromagnética, motores de par y motores síncronos de garra.


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