Cómo reducir el ruido del motorreductor después de comprar mini motorreductor?

- Apr 03, 2019-

Cómo reducir el ruido del motorreductor después de comprar mini motorreductor?

El motor de engranaje es un tipo de organización de transmisión de potencia que utiliza un convertidor de velocidad de engranaje para desacelerar el número de revoluciones del motor (motor) al número de revoluciones requerido y obtener un tejido con un par grande. En las organizaciones que ahora se utilizan para transmitir potencia y movimiento, el uso de motores de engranajes está bien planificado. La contaminación acústica del motorreductor es también un factor importante en la protección del medio ambiente, que evitará que las personas descansen, estudien y trabajen. El motor de engranajes de bajo ruido debe ser objeto de investigación y desarrollo por parte de nuestros fabricantes de motores de engranajes.

El ruido de la transmisión de engranajes durante el funcionamiento del motorreductor descendente es un tema de investigación importante en la industria. Muchos expertos en el país y en el extranjero consideran que el cambio de la rigidez de los dientes de los engranajes en la transmisión de los engranajes es el factor principal de la carga dinámica, la vibración y el ruido. Con el método de conformación, la carga dinámica y la velocidad no se determinan para minimizarse para alcanzar la intención de caer ruido. Este enfoque demostró ser un enfoque más útil en la práctica.

El ruido del motorreductor tiene una gran influencia en la precisión de la suavidad del trabajo, la precisión de contacto del engranaje, la precisión del movimiento del engranaje y la precisión del equipo. Para reducir el ruido del motorreductor, es necesario conocer la causa del ataque de ruido. El ruido es causado por la vibración de la incautación causada por la acción de la fuerza alterna periódica sobre el rodamiento y la carcasa durante el funcionamiento del engranaje interno.

A lo largo de muchos años de investigación, se propone optimizar los parámetros del engranaje, como el coeficiente de desplazamiento, el coeficiente de altura del diente, el ángulo de presión y la distancia al centro, para minimizar la velocidad de impacto y la relación de la velocidad de impacto al impacto La velocidad está en un cierto valor. La planificación de engranajes para reducir o prevenir el impacto del círculo de inclinación también puede reducir significativamente el ruido de los engranajes.

Disminuye el ruido del motorreductor. Esta no es solo una responsabilidad que las empresas deben asumir para una sociedad respetuosa con el medio ambiente, sino también un requisito inevitable del trasfondo de los tiempos. Los motores reductores de bajo ruido seguramente obtendrán un lugar en la futura fabricación industrial, y luego brindarán beneficios económicos reales y asequibles a nuestras compañías de motores adaptados.

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