¿Cómo juzgar el efecto del dispositivo para identificar el motor?

- Dec 18, 2018-

¿Cómo juzgar el efecto del dispositivo para identificar el motor?

Al hacer la puesta en marcha rápida, asegúrese de seguir las indicaciones del guía en el manual. En particular, los datos de placa del motor deben introducirse exactamente. Si la entrada de datos de placa del motor es incorrecta, no será precisa la modelación motor y el control no tendrá un buen efecto de la corriente. Incluyen los datos de placa del motor: voltaje clasificado, corriente, potencia, velocidad clasificada y nominal factor de potencia. Si es control vectorial, hay también una excitación nominal actual que necesita ser determinado. Entre ellos, la velocidad nominal, los datos de placa de identificación especificados en el estándar de motor de China no incluyen este artículo, por lo que este parámetro debe obtenerse del fabricante del motor. Se deslice exactamente o que el valor de la velocidad nominal, el parámetro de factor de potencia, una vez el motor, según la placa de datos se pueden calcular, o preguntar al fabricante del motor para el valor exacto. La corriente de excitación nominal puede ser calculado por puesta en marcha rápida y aparece en r0331 automáticamente, pero generalmente el interno calcula parámetros no son exactos, y los valores medidos están más cercanos de los datos reales del motor. Cómo determinar los detalles, comparar Rosso o interpretar cuidadosamente las declaraciones pertinentes.

En definitiva, para determinar con precisión los datos de placa del motor, el más problemático es el control de vectores y la medición de la magnetización actual. Si es V/F, control de parabólico, es muy simple. Si es simple o complejo, es importante establecer con precisión los datos de placa del motor. Esta es la base del dispositivo identificar el motor. En el manual, hay un circuito equivalente del motor. De hecho, la identificación del motor por el dispositivo es determinar los parámetros del circuito equivalente. Esto se llama modelado.

Control V/F y la parábola, el P3900 = 1/2/3 de la rápida puesta en marcha debe tener una verdadera pasada y entonces inmediatamente después P1910 = 1, después el comando de cierre, la identificación se completa automáticamente, y no falla P0041. . Se puede considerar que la identificación ha sido superada. Para el vector de control P1300 = 20/21/22/23, no sólo P1910 = 1 debe ser automáticamente pasa, P1910 = 3 debe también ser automáticamente pase y P1960 = 1 debe pasar automáticamente. Sólo después de que ha pasado con éxito el trabajo de identificación.

El efecto de la autoidentificación es funcionar el motor sin carga sobre la gama de velocidad entera. Es posible discriminar si no hay ruido electromagnético obvio o vibración durante el funcionamiento del motor con la mano o con el oído. Generalmente, después de realizar correctamente las tareas de identificación dos arriba, el funcionamiento del motor es muy suave y estable, a menos que hay un problema con la máquina, o el equilibrio dinámico del motor no es bueno, causando vibraciones mecánicas y ruidos mecánicos. Para distinguir entre ruido mecánico y el ruido electromagnético, analizarla usted mismo. Aquí no es exhaustiva.

Si se utiliza el control de vectores, el MM4 también puede realizar la compensación de inercia por la conexión coaxial de la rueda de inercia grande. Para la específica configuración y depuración, se refieren a la función relacionada diagrama y parámetro Descripción de la tabla, que se omiten aquí. En una palabra, el efecto real de la corriente del motor es la mejor prueba de los pros y los contras de la labor de depuración.


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