¿Cómo elige el motor un contactor de CA?

- Dec 15, 2018-

¿Cómo elige el motor un contactor de CA?

¿Cómo elegir el contactor de CA, el aire abierto y el relé de sobrecalentamiento para el motor de la bomba de aceite? ¿Cómo cablear el motor? ¿Elegir interruptores, relés térmicos? No te preocupes, ¡Dalan Motor Xiaobian te contestará uno por uno!

Cómo considerar la tensión nominal del motor, el cableado de corriente, el disyuntor y el relé térmico según la potencia del motor. Dos fases doscientos dos motores, 5.000 amperios. Comúnmente se utilizan trescientos ocho motores, un kilovatio dos amperios. Bajo voltaje para seiscientos seis motores, kWh dos amperios. Motor de alto voltaje de tres kV, cuatro kW-amperios. Motor de alto voltaje de seis kilovoltios, ocho kilovatios por amperio. Un motor trifásico, además de conocer su voltaje nominal, también debe conocer su potencia nominal y su corriente nominal, tales como: un motor asíncrono trifásico, 7.5KW, 4 polos (por lo general, hay 2, 4, 6 grados, el número de etapas Diferente, la corriente nominal también es diferente), su circuito nominal es de aproximadamente 15A.

1, disyuntor: generalmente elija su corriente nominal 1.5-2.5 veces, comúnmente utilizada DZ47-60, 32A.

2, cable: De acuerdo con la corriente nominal del motor 15A, seleccione el cable portador de corriente apropiado; si el motor arranca con frecuencia, elija una línea relativamente gruesa; de lo contrario, puede ser relativamente delgado, el flujo portador de corriente tiene un cálculo relevante , aquí elegimos 4 cuadrados.

3, contactor de CA, de acuerdo con la potencia del motor para elegir el tamaño correcto, 1.5-2.5 veces, generalmente hay un modelo en su manual de selección, aquí elegimos Chint CJX2--2510, también tenemos que prestar atención a la correspondencia del auxiliar contactos, no compre cuando los contactos auxiliares no son suficientes.

4, relé térmico, su corriente de ajuste puede ser ajustada, generalmente ajustada a 1-1.5 veces la corriente nominal del motor.

¿Cómo se cablea el motor y selecciona el disyuntor?

(1) Múltiples motores con cables: Sumar la potencia total del motor multiplicada por 2 es su corriente total.

(2) La sección transversal del conductor a menos de 50 metros de la línea es: la corriente total se divide por 4. (y luego se coloca un pequeño margen)

(3) La longitud de la línea supera los 50 metros y la sección transversal del conductor: la corriente total se divide por 3. (Ponga una pequeña cantidad de manera adecuada)

(4) La densidad de corriente de los cables grandes de 120 metros cuadrados o más es menor.

interruptor automático:

(1) Selección del interruptor automático: la corriente nominal del motor se multiplica por 2.5 veces, y la corriente de ajuste es 1.5 veces la del motor. Esto asegura un arranque frecuente y asegura una acción de cortocircuito.

relé térmico? El ajuste del relé térmico es 1.1 veces la corriente nominal del motor.

Contactor de CA: la selección del contactor de CA es 2.5 veces el flujo del motor. Esto asegurará un trabajo a largo plazo y frecuente. Otras respuestas se seleccionan de acuerdo con la actual, pero debe haber un margen. Mira la placa del motor. La corriente es muy grande. Solo debe seleccionarse el relé térmico. La corriente de otras cosas puede ser doblada. Depende principalmente de la potencia del motor, es decir, de la corriente de trabajo. La corriente nominal del contactor de CA debe ser mayor que la corriente de arranque del motor. El interruptor de aire debe ser mayor o igual a la corriente nominal del contactor. El relé térmico generalmente tiene un rango de ajuste. La corriente de trabajo del motor se puede incluir en el rango del ajuste de corriente del relé térmico. El cable se puede seleccionar de acuerdo con la magnitud y la longitud de la corriente del motor, y el cable de cobre por milímetro cuadrado en la distancia corta dentro de 15KW puede ser de aproximadamente 3.5KW.

La potencia nominal es la potencia marcada en la placa de características del motor. La fórmula de cálculo es que la corriente es igual a la potencia dividida por (1.732 veces la tensión multiplicada por el factor de potencia y multiplicada por la eficiencia). El factor de potencia es generalmente de 0,85, y la eficiencia es generalmente de 0,9.


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