Aislamiento de bobina del motor de alta tensión y fallo de aislamiento

- Mar 06, 2019-

Aislamiento de bobina del motor de alta tensión y fallo de aislamiento

En comparación con los bobinados de motores normales, el proceso de fabricación de bobinas de motor de alto voltaje es más complicado. Es necesario colocar varias capas de cinta de mica en el exterior de la bobina de formación y luego agregar una banda de baja resistencia y una banda de alta resistencia.

Hay tres formas de envolver la cinta de mica: pura, semiautomática y completamente automática. En el proceso de envoltura de cinta de mica, se deben cumplir los requisitos básicos de grosor uniforme, estanqueidad uniforme y ningún daño. En la operación real, se logra el efecto del vendaje automático. Preferiblemente, puede eliminar la interferencia de varios factores humanos. Por el contrario, en el caso de la operación semiautomática y manual, siempre existe cierta incertidumbre en cuanto a si la consistencia de la pila o la tensión son ajustadas.

El proceso de la cinta debe garantizar que las bandas y el enrollado, así como el ajuste máximo entre la cinta y la cinta, eviten la formación de espacios de aire entre ellos, afectando el efecto final de curado y de inmersión, e incluso haciendo que el motor se descargue. Afecta directamente el nivel de rendimiento del motor.

También se debe enfatizar que la banda de baja resistencia envuelta por la línea recta de la bobina y la banda de alta resistencia envuelta por la posición de muesca evitan que se produzca la corona mientras se fortalece el aislamiento, por lo que es necesario asegurarse de que la cinta no esté dañada .

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