Cuatro formas de prevenir la quema personalizada del motor de 24v dc

- Jul 19, 2019-

Cuatro formas de prevenir la quema personalizada del motor de 24v dc
El motor es un producto mecánico que le dice a la operación de rotación durante mucho tiempo, la estructura interna y su propio rendimiento. Si se usa incorrectamente durante el uso, puede causar que el motor se queme. Hay muchas causas de quema causada por el uso inadecuado. Aquí están las razones para quemar el motor y cuatro formas de prevenirlo:
1. El motor ingresa al interior de la mancha de agua con polvo y forma un cortocircuito, que puede causar que el motor se queme fácilmente. Por lo tanto, mantener el motor limpio es la condición principal para evitar que el motor se queme. Al mismo tiempo, también es necesario limpiar regularmente el exterior del motor. No permita que haya polvo y otros residuos en las barras de disipación de calor del motor para garantizar que la disipación de calor del motor esté en buenas condiciones.
2. Observe si el motor tiene vibraciones, ruidos y olores anormales. Huele el olor y se detiene de inmediato. Verifique si el tornillo está suelto, si el dispositivo de conexión a tierra es confiable y averigüe el motivo de la solución de problemas.
3. La corriente de trabajo del motor de desaceleración no es grande. El motor está sobrecargado. En funcionamiento, el motor debe prestar atención para verificar si la transmisión es flexible y confiable. Si el grado concéntrico del acoplamiento es estándar; La flexibilidad de la transmisión de engranajes, etc., si se descubre que tiene un fenómeno atascado, debe apagarse inmediatamente después de la resolución de problemas de la operación.

4. Para revisar y reparar regularmente el equipo de control del motor de desaceleración, desempeña un papel decisivo en el arranque normal del motor. El equipo de control del motor debe estar ubicado en una posición seca, ventilada y fácil de operar, y debe ser desempolvado regularmente. Inspección frecuente de los contactos del contactor, núcleos de la bobina, tornillos de cableado, etc., si la parte mecánica del movimiento es flexible, de modo que mantenga un buen estado técnico, a fin de garantizar que el motor funcione correctamente sin quemarse.

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