Cuatro diferencias principales entre la reparación de motores de frecuencia variable y la reparación de motores ordinarios

- Jan 15, 2019-

Cuatro diferencias principales entre la reparación de motores de frecuencia variable y la reparación de motores ordinarios

Como todos sabemos, el motor de frecuencia variable es un motor que funciona de manera continua en las condiciones ambientales estándar con una carga nominal del 100% al 100% dentro del rango de velocidad nominal, y el aumento de temperatura no excede el valor permitido del motor. ¿Cuál es la diferencia entre el método de mantenimiento del motor inversor y el motor ordinario?


Debido a la naturaleza especial de la fuente de alimentación de frecuencia variable, el aislamiento del devanado del motor de frecuencia variable es más estricto que el del motor ordinario. Para más detalles, ¡deja que Xiaobian lleve a todos a echar un vistazo!

Primero, seleccione un cable magnético con buena resistencia de corona para cumplir con los requisitos de pulso de alta frecuencia y descarga parcial.

Generalmente se utiliza alambre esmaltado de capa compuesta de imida de poliamida / imida de poliamida, que es resistente a la corona y resistencia a la corona.

En segundo lugar, el proceso de construcción sinuoso, inlay.

La tecnología de procesamiento del motor de frecuencia variable en el bobinado, tejido, atado, etc., debe administrarse estrictamente, especialmente en el proceso de bobinado y tejido, para evitar daños al cable. El proceso de tejido debe garantizar que el aislamiento de la ranura, el aislamiento de fase y el aislamiento entre capas se coloquen en su lugar. El aislamiento de fase debe estar hecho de materiales que se impregnan fácilmente con barniz aislante. Los extremos de la bobina deben reforzarse y asegurarse para garantizar que los extremos estén integrados.

El aislamiento se refuerza en la parte inferior de la ranura del motor, entre las fases, entre las capas y en el extremo de la bobina para mejorar la resistencia eléctrica del motor.

3. El aislamiento principal debe estar aislado sin espacio de aire.

El espacio de aire en la estructura de aislamiento del motor de frecuencia variable es el factor principal para generar la corona. Con el fin de garantizar que la estructura de aislamiento general del motor no contenga espacio de aire, según la norma nacional GB / TZ1707-2008 "Especificación de aislamiento para motor asíncrono trifásico para la regulación de velocidad de frecuencia variable", la pintura impregnadora para los tres -el motor asíncrono de fase para la regulación de velocidad de frecuencia variable debe ser no. Es más bajo que la pintura sin solvente de grado F y tiene un contenido volátil de menos del 10%, y adopta el proceso VPI. El proceso también mejora la resistencia mecánica general de la estructura de aislamiento.

4. Haga un buen trabajo de coincidencia entre el inversor, el cable y el motor, y limite la longitud del cable entre el motor y la fuente de alimentación.

Debido a la falta de coincidencia de la impedancia de la línea eléctrica, a medida que aumenta la longitud del cable entre el inversor y el motor, aumenta la amplitud de la sobretensión en el extremo del motor, que es propensa a la descarga parcial. Para este fin, de acuerdo con las características específicas de la fuente de alimentación de frecuencia variable y las necesidades reales, la longitud del cable de conexión debe acortarse tanto como sea posible para reducir la amplitud de sobretensión y la descarga parcial del extremo del motor y prolongar la vida útil del motor. motor.

El cable de potencia del motor de frecuencia variable generalmente utiliza un cable profesional, también llamado cable de conversión de frecuencia de conductor simétrico, que es una serie 3P + 3N / E, es decir, el 3 + 1 original se divide en tres.

Si desea comprar un motor de herramienta eléctrica, preste atención al motor de las segadoras de cilindros.

Artículo anterior:Conector de señal de baja potencia Siguiente artículo:La invención de una variedad de nuevos motores de modulación de campo magnético.