Cuatro puntos clave para el mantenimiento del generador automático del sistema de lubricación

- Dec 13, 2018-

Cuatro puntos clave para el mantenimiento del generador automático del sistema de lubricación

El mantenimiento del sistema de lubricación del conjunto generador automático es muy importante. Una razonable aplicación del sistema de mantenimiento no sólo previene fallos repentinos y grandes, pero también impide que las partes siendo usado, prolonga la vida útil del motor de combustión interna y reduce los costes de utilización. Así que, ¿cómo el usuario mantener el sistema de lubricación de la unidad durante el proceso de utilizar el grupo electrógeno automatizado? ¡El contenido específico Huaquan poder hizo una introducción!

1. Compruebe la presión y la temperatura del aceite. La elegancia es demasiado alta, y el aceite y la ruptura están probables que se producen en las articulaciones y las articulaciones; Si la presión del aceite es demasiado baja, la lubricación serán pobre y aumentará el desgaste. Del mismo modo, temperatura de aceite demasiado baja o demasiado alta tendrá consecuencias negativas. Si la temperatura del aceite es demasiado alta, disminuye la viscosidad de oxígeno del aceite, la lubricación será poco fiable, aumentará el desgaste de las piezas, la temperatura del aceite sea demasiado baja, aumentará la viscosidad, aumentará la resistencia a la fricción, y el aceite será aceitoso. Pobre efecto de enfriamiento.

2, consideraciones de altura de aceite. El aceite se consume gradualmente durante su uso debido a la evaporación, combustión, fugas de aceite y similares. Si la cantidad de aceite es insuficiente y se baja la altura del lado derecho del cárter, puede causar mala lubricación. La temperatura del aceite se eleva, causando accidentes graves tales como quema de azulejos y pegan los pistones. Si se añade el aceite de motor aceite demasiado, demasiado se introducirán en la cámara de combustión cuando el motor está en marcha, para que el carbono se acumula en la parte superior del pistón, el inspirador, el enchufe de la flor o el inyector de combustible. Esto no sólo aumenta el consumo de petróleo, sino que también evita que el motor de combustión interna funciona correctamente. Por lo tanto, la altura del nivel de aceite en el cárter del cigüeñal debe estar entre la parte superior y la escala.

3. Limpie. Regularmente deslizarse o limpiar el elemento filtrante, filtro y prestar atención a la línea de lubricación.

4. aceite, el aceite en el cárter se deterioran después de usar durante un periodo de tiempo y poco a poco perder el funcionamiento original de la lubricación, así que el aceite debe cambiarse con regularidad según el tiempo especificado en el manual de instrucciones. Algunos modelos tienen un aceite de motor más mixto después de 300 horas de funcionamiento del motor de combustión interna. Generalmente se prescribe para cambiar el aceite después de 250 horas de operación.

Lo anterior es las precauciones de mantenimiento para el sistema de lubricación sistema de generador automático que te presenten al usuario. Espero poder ayudar a los usuarios. El usuario debe prestar atención al mantenimiento del sistema de lubricación de la unidad durante el proceso de utilizar el grupo electrógeno.


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