Cuatro análisis de fallo del servomotor

- Nov 23, 2018-

Cuatro análisis de fallo del servomotor

En tercer lugar, el motor no se puede girar después del encendido, pero ¿no hay ruido anormal, no hay olor y humo?

1, la causa del fallo

1 alimentación no está conectada (al menos dos fases no están conectadas);

2 fusibles están fundidos (al menos dos fases están fundidos);

3 relé de sobrecorriente se ajusta demasiado pequeño;

4 Error de cableado del dispositivo de control.

2, solución de problemas

1 Compruebe el interruptor del circuito de alimentación, si hay un punto de interrupción en el fusible y la caja de conexiones, y repárelos;

2 Compruebe el tipo de fusible, la causa del fusible y sustitúyalo;

3 ajustar el valor de ajuste del relé para que coincida con el motor;

4 Corregir el cableado.

En cuarto lugar, el motor está roto

1, la causa del fallo

1 diseño mecánico irrazonable conduce a una fuerza de carga radial excesiva;

2 El extremo de la carga está atascado o gravemente sobrecargado;

3 motor y reductor se desmontan al montar;

2, solución de problemas

1 Compruebe la fuerza de carga radial máxima que se puede soportar en la muestra del motor y mejore el diseño mecánico;

2 Compruebe el funcionamiento del extremo de la carga, confirme los requisitos reales del proceso y mejore los mismos;

3 Compruebe si la operación de carga es estable, si hay vibraciones y mejore la precisión del montaje mecánico.

5. La corriente sin carga del motor está desequilibrada y la diferencia trifásica es grande.

1, la causa del fallo

1 bobinado el primer extremo del bobinado está mal;

2 desequilibrio de tensión de alimentación;

3 devanados tienen fallas como cortocircuito de vuelta a vuelta y conexión de bobina inversa.

2, solución de problemas

1 comprobar y corregir;

2 medir la tensión de alimentación y tratar de eliminar el desequilibrio;

3 Eliminar las fallas de bobinado.

En sexto lugar, el motor no gira después de encender la alimentación.

1, la causa del fallo

1 El devanado del rotor tiene un circuito abierto (desconexión de una fase) o la fuente de alimentación pierde fase;

2 El extremo del bobinado del cable conductor del bobinado está conectado incorrectamente o el bobinado está invertido internamente;

3 contactos del circuito de alimentación están sueltos, la resistencia de contacto es grande;

4 la carga del motor es demasiado grande o el rotor está atascado;

5 voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo;

6 el conjunto del motor pequeño está demasiado apretado o la grasa dentro del rodamiento es demasiado dura;

7 rodamientos estan atascados.

2, solución de problemas

1 identificar el punto de ruptura a reparar;

2 comprobar la polaridad del devanado; determinar si el extremo del devanado es correcto;

3 Ajuste los tornillos de conexión sueltos y use un multímetro para determinar si las juntas están conectadas falsamente y repararlas;

4 desprendimiento de carga o detección y eliminación de fallas mecánicas;

5 Compruebe si el método de conexión de superficie especificado está mal conectado; si la caída de voltaje es demasiado grande debido a que el cable de alimentación es demasiado grande y corríjalo;

6 reensamblaje para hacerlo flexible; Reemplace la grasa calificada;

7 reparación de rodamientos.



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