Explicación de la configuración de parámetros del motor de control del inversor

- Dec 25, 2018-

Explicación de la configuración de parámetros del motor de control del inversor

El ajuste de parámetros del inversor es muy importante durante el proceso de puesta en servicio. Debido a la configuración incorrecta de los parámetros, no puede satisfacer las necesidades de producción, lo que ocasiona un fallo en el arranque y el frenado, o un disparo frecuente durante la operación. En casos severos, el módulo de potencia IGBT o el puente rectificador se quemarán. Los tipos de inversores son diferentes y la cantidad de parámetros es diferente.

En general, el inversor con control de función única tiene entre 50 y 60 valores de parámetros, y el inversor con control multifunción tiene más de 200 parámetros. Pero si los parámetros son más o menos o no, ¿deberían reajustarse todos los parámetros durante la depuración? No, la mayoría de ellos se pueden cambiar, siempre y cuando se ajusten al valor de fábrica, siempre que los valores originales de fábrica no sean adecuados para el restablecimiento. Por ejemplo, operación de terminal externo, operación analógica, frecuencia base, frecuencia máxima, frecuencia límite superior, frecuencia límite inferior, tiempo de arranque, tiempo de frenado (y modo), protección electrónica térmica, protección de sobrecorriente, frecuencia portadora, protección de bloqueo y presión La protección, etc. debe ser ajustada. Cuando la operación no sea adecuada, ajuste otros parámetros.

Varios problemas comunes en la depuración en el sitio

El principio de ajuste de la hora de inicio debe ser corto y no adecuado. Los valores específicos son los siguientes.

El valor de ajuste de sobreintensidad OC es demasiado pequeño y se puede aumentar hasta un máximo de 150%. El valor empírico es 1.5 ~ 2s / kW, y la potencia pequeña es mayor; si es mayor que 30kW, es> 2s / kW. Presione el botón de arranque * RUN y el motor está bloqueado. Indica que el par de carga es demasiado grande y el par de arranque es demasiado pequeño (trate de aumentar). En este momento, presione STOP para parar inmediatamente, de lo contrario el motor se apagará.

Dado que el motor no gira en el estado bloqueado, el anti-calentamiento E = 0, en este momento, el valor de impedancia de CA Z = 0, solo la resistencia de CC es muy pequeña, entonces, la corriente es muy peligrosa, es necesario Para disparar la acción de OC. El principio de configuración del tiempo de frenado es que la longitud no debe ser corta, y el OE de disparo por sobretensión es fácil de realizar.

Es recomendable frenar libremente el ventilador de la bomba de agua y es fácil producir un efecto serio de "golpe de agua" implementando un frenado rápido y fuerte. El ajuste de la frecuencia de inicio es beneficioso para el inicio de la aceleración, especialmente cuando se trata de una carga ligera. La frecuencia de arranque de la carga pesada es grande, lo que hace que aumente la corriente de arranque. Es más fácil omitir el OC actual en el rango de baja frecuencia. La frecuencia de arranque general es adecuada desde 0. El ajuste del par de arranque es beneficioso para el inicio de la aceleración, especialmente cuando se trata de una carga ligera. El valor del par de arranque de la carga pesada es grande, lo que hace que aumente la corriente de arranque. Es más fácil omitir el OC actual en el rango de baja frecuencia. El par de arranque general comienza a partir de 0. Adecuado.

El estándar de frecuencia de base de configuración de frecuencia base es 380V a 50 Hz, es decir, V / F = 380/50 = 7.6. Sin embargo, debido a la carga pesada (como la extrusora, la lavadora, la secadora, la batidora, la mezcladora, la máquina de deshidratación, etc.), a menudo es imposible comenzar, y el ajuste de otros parámetros a menudo no ayuda. método efectivo El valor establecido de 50Hz se reduce y se puede reducir a 30Hz o menos. En este momento, V / F> 7.6, es decir, el voltaje de salida aumenta a la misma frecuencia, especialmente en una banda de baja frecuencia (es decir, par U2). Por lo tanto, la carga pesada se puede iniciar normalmente. Sobretensión durante el frenado La sobretensión durante el frenado se debe a que el tiempo de frenado es corto y el valor de la resistencia de frenado es demasiado pequeño. Al aumentar el tiempo de resistencia, se puede evitar el valor de resistencia.

Si desea comprar un motor procesador de alimentos, preste atención al motor de la licuadora multifuncional.

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