Evolución de los motores lineales.

- Oct 11, 2018-

Los motores lineales también se denominan motores lineales, motores lineales, motores lineales y motores de varilla de empuje. Los tipos más comunes de motores lineales son planos y con ranura en U, y tubulares. La composición típica de la bobina es trifásica, y el elemento Hall realiza una conmutación sin escobillas.

Los motores lineales también se denominan motores lineales, motores lineales, motores lineales y motores de varilla de empuje. Los tipos más comunes de motores lineales son planos y con ranura en U, y tubulares. La composición típica de la bobina es trifásica, y el elemento Hall realiza una conmutación sin escobillas.

Los motores lineales a menudo se describen simplemente como motores giratorios que se aplanan y funcionan de la misma manera. Un forcer (rotor) se hace comprimiendo una bobina de epoxi juntos; la pista es un imán (generalmente un imán de tierras raras de alta energía) que está unido al acero. El motor del motor incluye un devanado de bobina, una placa de circuito de elemento Hall, un termistor (temperatura del monitor del sensor de temperatura) y una interfaz electrónica. En una máquina eléctrica giratoria, el motor y el estator requieren un cojinete giratorio para soportar el motor para asegurar un espacio de aire de la parte relativamente móvil. De manera similar, los motores lineales requieren guías lineales para mantener la posición del motor en el campo magnético generado por la pista. El codificador del servomotor giratorio está montado en la posición de realimentación en el eje. El motor lineal necesita realimentar el dispositivo de retroalimentación de posición lineal: el codificador lineal, que puede medir directamente la posición de la carga y mejorar la precisión de la posición de la carga.


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