27. Sistema de control eléctrico.

El sistema de control eléctrico se compone de componentes de control eléctrico conectados de acuerdo con ciertos requisitos.

28, velocidad variable del polo

En la regulación de velocidad del motor asíncrono, se utiliza el método de control de velocidad para cambiar el número de polos del polo del estator.

29, mapa de ubicación de componentes eléctricos

La disposición de los componentes eléctricos es un diagrama que se utiliza para indicar la ubicación de montaje real de los componentes en el principio eléctrico.

30, diagrama de cableado de componentes eléctricos

El diagrama de cableado de la instalación eléctrica es una forma de implementación específica del diagrama del esquema eléctrico, que se dibuja mediante los símbolos gráficos especificados de acuerdo con la posición real de los componentes eléctricos y el cableado real.

31, control de frecuencia

En la regulación de velocidad del motor asíncrono, el método de control de velocidad para cambiar la frecuencia de potencia.

32. Principio de consumo de energía de frenado del motor asíncrono trifásico.

El consumo de energía al frenar es cuando el motor deja de cortar la potencia trifásica del devanado del estator, el devanado del estator se conecta a la fuente de alimentación de CC para generar un campo magnético estático y la corriente inducida por el frenado interactúa con el campo magnético estático Generar un par de frenado para frenar.

33. Principio de funcionamiento del frenado por conexión inversa de un motor asíncrono trifásico.

El frenado inverso es cambiar la secuencia de fases de la fuente de alimentación trifásica del devanado del estator cuando el motor está parado, de modo que el campo magnético giratorio del devanado del estator se invierta y el rotor se detenga rápidamente por el par de frenado opuesto. a la dirección de rotación.

Si desea comprar un motor de maquinaria de procesamiento de alimentos, preste atención al motor mezclador de velocidad rápida.