descuento motor de inducción monofásico clasificación

- Sep 27, 2019-

descuento motor de inducción monofásico clasificación

En teoría, si se toman medidas para permitir que la corriente que fluye a través de los dos conjuntos de devanados del motor monofásico tenga una cierta diferencia de fase, puede iniciarse. Cómo hacer una cierta diferencia de fase entre el potencial magnético o el flujo que se ha escalonado en un cierto ángulo en dos espacios es el punto de partida para resolver el problema de inicio. En base a esto, el motor asíncrono de CA monofásico se puede dividir en dos categorías principales: tipo de fase y tipo de electrodo.

Motor monofásico

Los motores monofásicos segmentarios usan condensadores o cadenas de resistencia para desempeñar un papel de cambio de fase en el devanado de arranque emocional, lo que hace que la fase actual del devanado de arranque y el devanado de trabajo se tambaleen, la llamada "división de fase".

Motor unifásico sombreado

Incrustar una parte del polo magnético del estator con un anillo de cobre de cortocircuito o un bucle de ruta corta (grupo) constituye un motor sombreado Uniphase. El motor unipolar sombreado incluye dos tipos: polo convexo y polo oculto.

Cuando los devanados del estator pasan a través de una corriente alterna monofásica, la mayoría de los campos magnéticos de pulso generados por él se acoplan directamente al rotor a través del entrehierro, y una pequeña parte del flujo genera un flujo de inducción al pasar a través del anillo de cobre. del escudo Después de la síntesis, el camino magnético del rotor se ingresa a través del entrehierro. Según la ley de Lenz, el flujo inducido siempre obstaculiza el cambio del flujo original, y la fase de flujo inducido va a la zaga del flujo original. De esta manera, hay dos flujos magnéticos que se escalonan en un cierto ángulo en el espacio y tienen una cierta diferencia de fase. El campo magnético sintético es un campo magnético giratorio con una gran elipticidad. La dirección de rotación del motor del polo de la campana se fija desde la parte no limpiada a la parte sombreada, y su potencia es pequeña, el par de arranque es pequeño, la estructura es simple, el precio es bajo y el mantenimiento es simple. Los motores polares cubiertos se utilizan generalmente para motores de soplador pequeños y motores de ventilador eléctrico.

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