Principio de funcionamiento detallado del motor DC cepillado

- Dec 22, 2018-

Principio de funcionamiento detallado del motor DC cepillado

Los motores DC con cepillado se utilizan ampliamente en aplicaciones que van desde juguetes hasta asientos de automóvil con botones. Los motores DC (BDC) cepillados son baratos, fáciles de manejar y fáciles de fabricar en una variedad de tamaños y formas. Esta nota de aplicación describe el funcionamiento del motor BDC, el método de conducción del motor BDC y el método de interfaz del circuito del controlador con la astilladora PIC.

Principio de funcionamiento detallado del motor DC cepillado

La figura 1 muestra la estructura de un motor BDC simple. Los componentes básicos de todos los motores BDC son los mismos: estatores, cepillos y conmutadores. Cada componente se describirá con más detalle más adelante.

Figura 1. Motor de CC simple cepillado bipolar.

estator

El estator crea un campo magnético fijo alrededor del rotor. Este campo magnético puede ser generado por imanes permanentes o bobinas electromagnéticas. El tipo de motor BDC se divide por la estructura del estator o la forma en que el bobinado electromagnético está conectado a la fuente de alimentación (consulte el tipo de motor paso a paso para diferentes tipos de motores BDC).

Rotor

El rotor (también llamado armadura) consta de uno o más devanados. Cuando estos bobinados están energizados, se genera un campo magnético. Los polos magnéticos del campo del rotor atraerán los polos magnéticos opuestos del campo del estator, haciendo que el estator gire. Durante la rotación del motor, los devanados se excitan continuamente en un orden diferente, de modo que los polos magnéticos generados por el rotor nunca se superponen con los polos magnéticos generados por el estator. Esta conversión del campo magnético en el devanado del rotor se conoce como conmutación.

Cepillo y conmutador

TW-DC5512

A diferencia de otros tipos de motores (es decir, motores de CC sin escobillas y motores de inducción de CA), los motores BDC no requieren un controlador para cambiar la dirección de la corriente en los devanados del electrodo, pero completan mecánicamente la conmutación de los devanados del motor BDC. Un casquillo de cobre dividido, llamado conmutador, se monta en el eje del motor BDC. A medida que el motor gira, el cepillo de carbón se desliza a lo largo del conmutador y hace contacto con los diferentes segmentos del conmutador. Estos fragmentos se conectan a diferentes devanados del rotor, de modo que cuando el cepillo es accionado por el motor, se genera un campo magnético dinámico dentro del motor. Es importante tener en cuenta que los cepillos y los conmutadores son las partes que se pierden más fácilmente del motor BDC debido al deslizamiento relativo entre los dos.

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