proveedores de motores de controlador de cc

- Jul 08, 2020-

proveedores de motores de controlador de cc somos mano de obra exquisita, modelos completos, el principio de control del motor de cc del principio de control del motor de cc sin escobillas, para hacer la rotación del motor, el primer departamento de control debe basarse en la inducción a la posición del rotor del motor, y luego según al devanado del estator decidió abrir (o cerrar) el transistor de potencia del inversor en orden, hace en AH, BH, CH (se denominan transistor de potencia del brazo superior) y AL, BL, CL (se denominan transistor de potencia del brazo inferior), La corriente que fluye a través de la bobina del motor en una secuencia hacia adelante (o hacia atrás) de un campo magnético giratorio e interactúa con el imán del rotor. Esto permite que el motor gire en el tiempo / contra el tiempo. Cuando el rotor del motor gira a la posición de hall- para detectar otro conjunto de señales, el departamento de control inicia el siguiente conjunto de transistores de potencia nuevamente. De esta manera, el motor del ciclo puede continuar girando en la misma dirección hasta que el departamento de control decida detener el rotor del motor, luego se cierre el transistor de potencia (o solo se abra el transistor de potencia del brazo inferior). secuencia de apertura del transistor inversa.

En el control de velocidad de alta velocidad, debe considerar si la resolución CLOCK del sistema es suficiente para comprender el tiempo de procesamiento de las instrucciones del software. Además, el modo de acceso a datos de los cambios en la señal del sensor de hall también afecta la eficiencia del procesador, la precisión de la determinación y el rendimiento en tiempo real. En cuanto al control de velocidad a baja velocidad, especialmente el arranque a baja velocidad, la señal del sensor de hall devuelta cambia más despacio. Por lo tanto, es muy importante cómo capturar la señal, cómo procesar el tiempo y cómo configurar adecuadamente los valores de los parámetros de control de acuerdo con las características del motor, o el cambio de la velocidad de transmisión puede tomarse como referencia del codificador para aumentar la resolución de la señal para obtener un mejor control. El motor funciona sin problemas y responde bien, y el control PID adecuado es imposible de ignorar. Como se mencionó anteriormente, el motor BRUShless DC se controla por bucle cerrado, por lo que el número de crédito es equivalente a decir el departamento de control cuánto la velocidad del motor todavía es inferior a la velocidad objetivo, que es el error

TW-DC555MC


Artículo anterior:La fábrica de China controlador de corriente continua del motor Siguiente artículo:descuento motor controlador de cc