La tecnología de accionamiento sinusoidal de motor sin escobillas de CC es el caso

- Jan 10, 2019-

La tecnología de accionamiento sinusoidal de motor sin escobillas de CC es el caso

La popularidad de los motores sin escobillas de CC no es solo el uso real del cuerpo de motor sin escobillas de CC real, sino también la aplicación de la tecnología relacionada con los motores sin escobillas de CC, como los motores sin escobillas de CC. Tecnología de accionamiento sinusoidal. Entonces, ¿cuál es la tecnología de accionamiento sinusoidal de los motores sin escobillas de CC? ¿Cual es el rol? No vamos a profundizar nuestro conocimiento de este aspecto.

La tecnología de accionamiento sinusoidal del motor de corriente continua sin escobillas es generar una corriente sinusoidal en el devanado del motor sin escobillas aplicando una cierta tensión al devanado del motor sin escobillas, y controlar el par motor al controlar la amplitud y la fase La corriente sinusoidal. En comparación con el control de onda cuadrada tradicional, la corriente de fase del motor sin escobillas de CC es sinusoidal y cambia continuamente, y no hay un cambio repentino de la corriente de conmutación, por lo que el ruido de funcionamiento del motor es bajo.

De acuerdo con la complejidad del control, la tecnología de conducción sinusoidal del motor sin escobillas de CC se puede dividir en: control simple de onda sinusoidal y control complejo de onda sinusoidal.

El control de onda sinusoidal simple logra el propósito de controlar la corriente del motor controlando la amplitud y la fase de la tensión de fase sinusoidal del motor. Un voltaje de fase sinusoidal se genera típicamente a través del devanado al aplicar una cierta forma de voltaje a la línea final del motor. Los métodos de generación comunes son: PWM sinusoidal y vector espacial PWM. Dado que el principio de PWM sinusoidal es simple y fácil de implementar, generalmente se usa como un método de generación de PWM en el control de onda sinusoidal simple. La Figura 1 es un diagrama de estructura de control BLDC, en el que Ux, Uy y Uz son voltajes del brazo del puente, y Ua, Ub y Uc son los voltajes de fase de los devanados del motor. La siguiente descripción de los diferentes tipos de métodos de modulación PWM se basará en este diagrama de estructura.

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