Motores de engranajes de China

- May 18, 2020-

En el mercado de motores de China, los productos de los motores de engranajes chinos son desiguales. En general, el entorno de uso de los motores de engranajes de CC es el mismo que el de los motores de micro CC. Si hay requisitos especiales, como temperatura ambiente, condiciones de sobrecarga, límites de corriente, etc., debe explicarse con anticipación.

La vida útil de la caja de engranajes es generalmente más larga que la del motor de CC, que puede alcanzar 1, 000 a 3, 000 horas. La relación de reducción total de la caja de engranajes generalmente está en el rango de { {0}}: 10 a 1: 50. Después de un diseño especial, puede alcanzar 1: 1000 o mayor, pero una gran relación de reducción del la caja de cambios no está permitida a 00100 10 quot; revertir 00100 10 quot ;, es decir, no puede tomar el eje de salida de la caja de engranajes como eje de transmisión, forzado a retroceder.

Debido a la limitación de la fuerza del engranaje, cuando la transmisión total es grande, el motor del engranaje puede no ser capaz de resistir el par de bloqueo, y el par de carga en este momento no debe exceder el par de carga máximo permitido de corto tiempo. consiste en pares de engranajes de etapas múltiples. Cada etapa consiste en un par de engranajes de engranajes compuestos de engranajes de hoja y piñón. El primer piñón está montado en el eje de salida del motor. El rodamiento para el eje de salida de una caja de engranajes generalmente uno con aceite hecho de cobre sinterizado o hierro.

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