Proveedores de motores asíncronos de China

- Aug 11, 2020-

Proveedor de motores asíncronos de China, motor asíncrono de CA (AC), motor síncrono de imán permanente (PMSM), motor de CC sin gas BRUSh (BLDC) control de alto rendimiento, puede ser ampliamente utilizado en carretilla elevadora, carrito de golf, coche turístico eléctrico, coche de patrulla eléctrica, etc. El sistema de control tiene un pequeño volumen, alta eficiencia, buen rendimiento, alta confiabilidad y seguimiento rápido, sensible, puede cumplir con el vehículo eléctrico de arranque rápido, aceleración, escalada, parada de arranque frecuente, cuatro requisitos de operación de cuadrante, tales como mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos dentro del alcance de la condición de operación real, la alimentación de la batería todavía salida de potencia creciente con eficacia, aumentar el rango de batería de una sola carga. En términos de seguridad, el sistema de control tiene varias funciones requeridas por los vehículos eléctricos, tales como accionamiento limitador de corriente, protección contra sobrecorriente, protección contra estancamiento, protección contra sobretensión de la batería, protección contra sobretensión del motor, y protección contra sobretensión del motor, etc. El sistema de control tiene autodiagnóstico y luz indicadora de fallas, lo que garantiza el funcionamiento seguro de los vehículos eléctricos. El controlador adopta conector AMP-35PIN, comunicación CAN, fuerte capacidad de expansión, excelente performance impermeable y performance de EMC.

Funciones:

(1) Tecnología inteligente de control de par. El conductor puede calibrar la curva del acelerador, eligiendo tanto la potencia como la comodidad. En el proceso de conducción, el conductor al pedal del acelerador para pisar suavemente, duro, levantando lentamente, levantar y otras operaciones, el motor todavía puede emitir un par suave, para asegurar el funcionamiento suave del vehículo y asegurar la respuesta dinámica sensible, fuerte potencia de salida.

(2) Tecnología de retroalimentación de energía. Control de funcionamiento del cuadrante del motor 4, freno auxiliar del freno del motor, y proporcionar voltaje apropiado y tiempo de carga, carga efectiva de la batería.

(3) Tecnología de control de rastreo de velocidad de inactividad. Los coches convencionales con convertidores de par hidráulicos y cajas de cambios automáticas conducen lentamente hacia adelante D con el pedal de freno liberado y el pedal del acelerador no está en funcionamiento. Hace que el conductor sea más cómodo y seguro al subir la colina y arrancar el coche.

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