caja de cambios de reducción barata

- Jul 13, 2020-

Tanto la caja de cambios de reducción barata como la caja de cambios de reducción ordinaria son componentes independientes compuestos por transmisión de engranajes, transmisión helicoidal y transmisión de engranajes helicoidales encerrados en una carcasa rígida. utilizado en maquinaria moderna.

El principio de funcionamiento de la caja reductora es el siguiente:

El reductor es una maquinaria relativamente precisa, el propósito de usarlo es reducir la velocidad, aumentar el torque.

Relación de velocidad=revolución de salida del motor ÷ revolución de salida del reductor (GG "; relación de velocidad GG"; también llamada&"; relación de transmisión GG";)

1. Conociendo la potencia del motor, la relación de velocidad y el coeficiente de servicio, el par del reductor se calcula de la siguiente manera: par del reductor=9550 × potencia del motor ÷ revolución de entrada de potencia del motor × relación de velocidad × coeficiente de servicio

2. Conociendo la revolución de par y salida y el coeficiente de servicio del reductor, la potencia del motor requerida por el reductor se calcula de la siguiente manera: potencia del motor=par ÷ 9550 × revolución de entrada de potencia del motor ÷ relación de velocidad ÷ coeficiente de servicio

Tiene una amplia variedad de modelos, los diferentes tipos tienen diferentes USOS. Hay muchos tipos de reductores, de acuerdo con el tipo de transmisión se puede dividir en reductor de engranajes, reductor de tornillo sin fin y reductor de engranajes planetarios; de acuerdo con las diferentes series de transmisión se pueden dividir en reductor de una etapa y de múltiples etapas; de acuerdo con la forma del engranaje se puede dividir en reductor de engranaje cilíndrico, reductor de engranaje cónico y reductor de engranaje cilíndrico cónico; de acuerdo con la forma del diseño de la transmisión se puede dividir en tipo de expansión, tipo de desvío y reductor coaxial .

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