Principio de funcionamiento del motor de CC sin escobillas

- Nov 22, 2018-

Principio de funcionamiento del motor de CC sin escobillas

El motor de CC sin escobillas es en realidad un motor síncrono de imán permanente. La fuente de la fuerza es principalmente la distorsión de la línea del campo magnético. En pocas palabras, si el campo magnético del estator está en la misma dirección que la línea del campo magnético del campo magnético del rotor, entonces la línea del campo magnético será suave en este momento, y todos son muy armoniosos. No hay torque generado entre ellos; sin embargo, si el campo magnético del rotor es inconsistente con la dirección del campo magnético del estator, la distribución de las líneas magnéticas de fuerza será desigual. En este momento, el campo magnético interactuará entre sí para que la dirección del campo magnético del estator sea uniforme, generando así un momento; Con el motor del cepillo, solo necesita hacer que el campo magnético del estator gire en el espacio a una cierta velocidad, la fuerza anti-distorsión de la línea magnética hará que el campo magnético del rotor gire a la misma velocidad que el campo magnético del estator, logrando un imán permanente sincronización; se puede imaginar si la carga gira. Si el momento es 0, entonces la dirección del campo magnético del estator se aproximará inevitablemente a la coincidencia durante la rotación, y si hay un par de carga constante, el campo magnético entre el estator y el rotor tendrá un valor fijo. ángulo. La magnitud del par de carga es la misma.

Principio del motor DC sin escobillas

El estator de un motor de CC sin escobillas es una armadura de devanado de bobina, y el rotor es un imán permanente. Si solo se aplica una corriente continua fija al motor, el motor solo puede generar un campo magnético constante y el motor no puede girar. Solo la posición del rotor del motor se detecta en tiempo real, y la corriente correspondiente se comunica al motor de acuerdo con la posición del rotor. El estator produce un campo magnético giratorio que cambia de dirección de manera uniforme, y el motor puede seguir el campo magnético.

TW-2835

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