Aplicación en el sistema de accionamiento para la limpieza y mantenimiento del teleférico.

- Nov 10, 2018-

Aplicación en el sistema de accionamiento para la limpieza y mantenimiento del teleférico.

En 2011, se construyó un rascacielos de 265 metros en la isla de Manhattan, cerca del Puente de Brooklyn. Llamado así por el famoso arquitecto, ahora conocido como "New York by Gehry", el edificio es el edificio residencial más alto del mundo, con un panel de acero inoxidable corrugado que envuelve toda la superficie exterior, con superficies curvas que cambian con la luz del día. Produjo un capricho de efectos visuales. Sin embargo, este aspecto plantea un gran desafío para el desarrollo de cables de limpieza y mantenimiento adecuados, que deben poder alcanzar todos los rincones de la superficie ondulada.

Diseño especial de teleférico centrado en el lujoso exterior: Góndolas in Design, SL y Nord Drive han desarrollado una solución personalizada adecuada. Teniendo en cuenta que se trata de un sistema personalizado especial, es más importante garantizar que el sistema no falle durante muchos años. Debido al gran tamaño del edificio, el teleférico se utilizará además del mal tiempo.

Suave, precisa y confiable: la solución de accionamiento requiere motores de alta potencia y convertidores de frecuencia: para elevar, bajar y girar el teleférico, por lo que el peso del brazo telescópico debe soportarse adecuadamente y todos los movimientos se controlan con precisión. La excelente calidad de los productos y servicios, y el soporte técnico global para los variadores son esenciales y son clave para el funcionamiento seguro del teleférico.

solución de aplicación

La solución del teleférico del edificio consiste en un brazo telescópico, un sistema de guía especial a lo largo de la superficie exterior y una cápsula telescópica de múltiples etapas que se utiliza para alcanzar la superficie curva interior del edificio. La tecnología Nord Drive levanta y gira la cápsula, equilibra su peso y acciona la unidad telescópica.

Movimiento suave hacia arriba y hacia abajo: el motor del freno de Nord utiliza una caja de engranajes cónicos de engranajes helicoidales para hacer girar el tambor de cable del teleférico para levantar el teleférico. La conversión de frecuencia SK 500E se utiliza para garantizar un arranque y parada suaves del teleférico. Cuando se utiliza un brazo telescópico, el convertidor de frecuencia también garantiza que el teleférico se encuentre en una posición predeterminada con respecto a la superficie exterior del edificio.

Equilibrado: el mecanismo de equilibrio es muy importante para el sistema.

Sin él, el equipo en general debe ser más fuerte, más pesado y más caro. Cuando el brazo telescópico se expande y contrae, el motor de engranajes cónicos helicoidales impulsa el contrapeso para moverse hacia adelante y hacia atrás. Otra unidad SK 500E utiliza una rampa de aceleración para mover la masa de contrapeso.

Alcance todas las esquinas: dos motores de engranajes coaxiales se acoplan a un anillo para rotar toda la unidad, lo que permite que la cápsula alcance todos los lados y áreas de la superficie del edificio. En esta fase de instalación, se utiliza otro convertidor de frecuencia SK 500E para soportar el arranque suave y el movimiento de parada del teleférico y para ajustar la velocidad.

Centrarse en los clientes

Góndolas in Design, SL, desarrolla y fabrica equipos de mantenimiento y limpieza personalizados para superficies exteriores de edificios, equipos GinD que cumplen con los más altos estándares de calidad y seguridad, y son ampliamente utilizados en muchos países, incluyendo Norteamérica, Europa, África, Oriente Medio y Asia. Madrid

La oficina central es conocida por su diseño de teleférico muy innovador, que está diseñado para satisfacer los requisitos únicos de edificios de diferentes estilos.

Centrarse en el proyecto

La tecnología Nord Drive permite la elevación, giro y posicionamiento preciso del sistema de teleférico, y el sistema de teleférico se utiliza para limpiar Nueva York

La superficie exterior del rascacielos Gehry. Además, la solución de accionamiento proporciona

■ Los motores de engranajes son un 24% más radiales que otros competidores importantes.

■ La unidad tiene un 25% más de sobrecarga que la mayoría de las otras marcas.


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