Ventajas del motor de eje

- Dec 17, 2018-

Ventajas del motor de eje

1: omitir un gran número de componentes de transmisión para simplificar la estructura del vehículo

Para los vehículos convencionales, embragues, transmisiones, ejes de transmisión, diferenciales y cajas de transferencia incluso son esenciales, y estos componentes no sólo son ligeros, pero también hacen más compleja la estructura del vehículo y también requieren un mantenimiento regular y el problema de la tasa de fracaso. Pero el motor del eje soluciona este problema muy bien. Además de la estructura más simple, vehículos impulsados por motores del eje pueden alcanzar mejor utilización del espacio y una mayor eficiencia de transmisión.

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2: se puede observar una variedad de métodos manejo complejo

Porque el motor del eje tiene las características de una unidad independiente de una sola rueda, se puede implementar fácilmente en el frente, parte posterior o impulsión de cuatro ruedas versiones. Es muy fácil de implementar en un vehículo de rueda motorizado a tiempo completo impulsión de cuatro ruedas. Al mismo tiempo, el motor del eje puede realizar el manejo diferencial del vehículo de orugas similares a través de diferentes velocidades de las ruedas izquierdas y derecha o incluso invertir, lo que reduce el radio de giro del vehículo y en circunstancias especiales casi puede realizar el manejo in situ (pero en este momento, el mecanismo de dirección del vehículo y el desgaste del neumático es grande) y es valioso para los vehículos especiales.

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3: fácil de adoptar una gran variedad de tecnología de vehículos de nueva energía

El motor del eje puede utilizarse para una variedad de nuevos vehículos de energía, incluyendo vehículos eléctricos eléctricos, híbridos y pilas de combustible puros.

Eje motores pueden usarse en paralelo con energía convencional, que tiene sentido para modelos híbridos

Muchos vehículos nuevos de la energía son impulsados por impulsiones eléctricas, por lo que el eje motor también ha venido práctico. Si es un vehículo eléctrico de autonomía extendida, un eléctrico puro o vehículo eléctrico de pila de combustible, el motor del eje puede ser utilizado como la principal fuerza impulsora; incluso para el modelo híbrido, el motor del eje puede utilizarse como un impulso para iniciar o acelerar. Una máquina multiusa. Al mismo tiempo, muchas de las tecnologías para los vehículos nuevos de la energía, tales como recuperación de energía del freno (es decir, frenada regenerativa), también se pueden implementar fácilmente en los modelos con motor en la rueda.

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