Prueba de la bobina de formación del estator del motor de alto voltaje de CA

- Dec 26, 2018-

Prueba de la bobina de formación del estator del motor de alto voltaje de CA

El aspecto más engorroso y más crítico de la fabricación de motores de alto voltaje es la fabricación de bobinas del motor. Las pruebas de voltaje de giro a giro y de resistencia son esenciales en el proceso de fabricación de la bobina. Algunos fabricantes de motores utilizan el método de inspección de muestreo para la bobina, y muchos fabricantes de motores utilizan el método de inspección bobina por bobina para garantizar el rendimiento eléctrico del motor de alto voltaje.

Para motores con voltajes nominales de 3000V-15000V, el nivel de sobretensión se obtiene de acuerdo con la fórmula estándar y el valor se redondea. Se divide en dos tipos: voltaje de sobretensión del rayo especificado y voltaje de sobretensión del frente de onda escarpado especificado; generalmente nivel de voltaje nominal (3, 3.15, 3.3, 4, 6, ..., 13.8, 15) El motor, el estándar, proporciona el valor específico del nivel de voltaje de sobretensión especificado y la resistencia de frecuencia de potencia (valor efectivo) y su fórmula , y especifica el voltaje del impulso del rayo. Hay tres casos de tensión de sobrecarga de frente de onda anti-pronunciada y resistencia de frecuencia de potencia.

Voltaje estándar de rayo

El voltaje del impulso del rayo es la capacidad de verificar que el aislamiento del equipo eléctrico soporta el voltaje del impulso del rayo mediante la simulación manual de la forma de onda de la corriente del rayo y el valor pico. De acuerdo con los resultados medidos de la descarga del rayo, la forma de onda de la onda del rayo se considera una curva exponencial doble unipolar con una longitud de cabeza de onda de varios microsegundos y una longitud de la cola de varias decenas de microsegundos. La mayoría de los rayos son de polaridad negativa, y los estándares nacionales de rayos de todos los países estandarizan la onda de choque del rayo estándar como: el tiempo aparente de la cabeza de la onda T1 = 1.2μs, también conocido como el tiempo de la cabeza de la onda; el tiempo pico de media onda aparente T2 = 50μs, también conocido como el tiempo de cola de onda. El valor máximo de la tensión generada por el dispositivo de prueba real y la desviación permitida entre la forma de onda y la onda estándar son: valor máximo, ± 3%; tiempo de cabeza de ola, ± 30%; tiempo pico de media onda, ± 20%; La forma de onda del rayo estándar se expresa generalmente como 1.2 / 50μs.

Cuando la norma especifica el voltaje de impulso de rayo, el voltaje de sobretensión aplicado se calcula de acuerdo con la fórmula (1) y se redondea a miles.

UPL = 4UN + 5 ............ (1)

En la fórmula (1):

UPL ------- sobretensión aplicada, kV;

UN ------- La tensión nominal del motor al que pertenece la bobina de prueba, kV.

Tensión de subida de frente de onda pronunciada

El nivel se determina de acuerdo con el frente de onda aparente 0.2μs. Cuando se especifica la sobretensión de frente de onda pronunciada, la sobretensión aplicada se calcula y se redondea de acuerdo con la ecuación (2).

UPD = 0.65 × (4UN + 5) = 0.65UPL ............ (2)

En la fórmula (2):

UPD - la sobretensión aplicada, kV;

UN - la tensión nominal del motor para el cual la bobina bajo prueba es, kV.

Prueba de voltaje de resistencia de frecuencia de potencia

Cuando se especifica la tensión de resistencia a la frecuencia de alimentación, la sobretensión aplicada se calcula y se redondea de acuerdo con la ecuación (3). Este método es el método de prueba más utilizado por los fabricantes de motores.

US = 2UN + 1 ............ (3)

En la ecuacion (3)

Nosotros —— la sobretensión aplicada, kV;

UN - la tensión nominal del motor para el cual la bobina bajo prueba es, kV.

Bobina de vuelta a vuelta y aislamiento principal con método de prueba de voltaje

● prueba dual

Se aplicó una sobretensión 5 veces entre los dos terminales de la bobina utilizando un medidor de día. El valor máximo de la sobretensión aplicada se obtiene mediante la ecuación (2).

● Prueba de tensión de aislamiento principal.

Pruebe el nivel de resistencia al impacto del aislamiento principal utilizando la tensión de frecuencia de alimentación o la tensión de impulso. Durante la prueba, la bobina que se está probando está incrustada en la ranura o envuelta con una cinta conductora conectada a tierra en una porción recta del devanado. Para facilitar la operación, muchos fabricantes de motores utilizan el método de bola de acero, es decir, el lado recto de la bobina está incrustado en la bola de acero con un diámetro de no más de 1 mm.

(1) Prueba de voltaje de frecuencia de energía Aplique un voltaje de frecuencia de energía (2UN + 1) kV entre el terminal principal de la bobina y la tierra. Después de 1 minuto, la tensión aumenta a una velocidad de 1 kV / s para alcanzar 2 (2UN + 1). kV, luego disminuya inmediatamente el voltaje a cero a una velocidad de al menos 1 kV / s. No se produjo ninguna avería durante la prueba para cumplir con los requisitos.

(2) Prueba de voltaje de impacto Se aplica un voltaje de sobrevoltaje entre el extremo del cable de la bobina y el suelo. El tiempo de frente de onda de la sobretensión fue de 1.2 μs, y el número de impactos fue 5 veces. El valor máximo de la tensión de prueba se calcula mediante la ecuación (1).

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